พลังงานสูงระดับโลกMercedes-Benz ได้ร่วมมือกับ ChargePoint และ MN8 เพื่อเปิดตัวเครือข่ายเครื่องชาร์จพลังงานสูงทั่วโลกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อผู้คนจำนวนมากขึ้นเปลี่ยนจากรุ่นเบนซินเป็นรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด จึงมีความจำเป็นเพิ่มขึ้นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ยั่งยืน แม้ว่ารุ่นระยะไกลเช่น Lucid Air และ Tesla Model S อาจขจัดข้อกังวลเกี่ยวกับระยะทาง แต่การมีระบบชาร์จที่เชื่อถือได้จะเป็นประโยชน์ต่อการนำ EV
มาใช้ในระยะยาว และท้ายที่สุดคือสิ่งแวดล้อม General Motors กำลังดำเนินการเรื่องนี้อยู่ โดยมีแผนจะติดตั้งเครื่องชาร์จสาธารณะระดับ 2 เกือบ 40,000 เครื่องทั่วอเมริกาเหนือในงาน CES 2023 เมอร์เซเดส-เบนซ์กล่าวว่าเครื่องชาร์จพลังงานสูงบางรุ่นจะเริ่มใช้งานในอเมริกาเหนือในปีนี้ อย่างไรก็ตาม สหรัฐฯ และแคนาดาจะไม่ใช่เพียงผู้รับโครงการริเริ่มนี้ เนื่องจาก Mercedes ยืนยันว่าจะขยายการวางจำหน่ายไปยังยุโรป จีน และตลาดหลักอื่นๆ
ทั่วโลก Mercedes กล่าวว่ามีเป้าหมายที่จะติดตั้งเครื่องชาร์จมากกว่า 10,000 เครื่องก่อนสิ้นปี 2573 และแม้ว่าโปรแกรมควบคุม Mercedes EV จะได้รับการจัดลำดับความสำคัญในโปรแกรม เจ้าของรถ EV รายอื่นจะสามารถเข้าถึงเครื่องชาร์จได้ในภายหลัง การเปิดให้เครื่องชาร์จเป็น EV ที่ไม่ใช่ของ Mercedes เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการสนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้การขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
Mercedes จะเป็นพันธมิตรกับผู้ให้บริการโซลูชันการชาร์จรถยนต์ ChargePoint และ MN8 Energy ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และแบตเตอรี่
เป้าหมายแรกสำหรับพันธมิตรใหม่นี้คือเพื่อให้เจ้าของ EV ในอเมริกาเหนือมีสถานีชาร์จมากกว่า 400 แห่งซึ่งมีพอร์ตชาร์จเร็ว DC กว่า 2,500 พอร์ตภายในปี 2570 ChargePoint จะจัดหาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับอุปกรณ์ชาร์จ ในขณะเดียวกัน Mercedes และ MN8 จะจัดหาเงินทุนและจัดการศูนย์ชาร์จ
ความพยายามนี้จะทำให้ทั้งสองฝ่ายเสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 1 พันล้านยูโรเล็กน้อย และจะกระจายไปในระยะเวลาหกหรือเจ็ดปี
จากข้อมูลของ Mercedes สถานีหนึ่งๆ สามารถมีตัวเชื่อมต่อความเร็วสูงได้ระหว่างสี่ถึง 12 ตัว การมีอยู่ของเครื่องมือการจัดการภาระการชาร์จอัจฉริยะจะช่วยให้มั่นใจได้ว่า EVs จะชาร์จตามความจุไฟฟ้าจริง เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถใช้ประโยชน์จากเครือข่ายที่กำลังจะมาถึงได้อย่างเต็มที่
ระบบนำทางอัจฉริยะของ Mercedes Electric จะปรับปรุงฟังก์ชันการวางแผนเส้นทางเพื่อรวมพอร์ตชาร์จที่ดีที่สุดบนแผนที่ และจองพื้นที่ก่อนที่ผู้ขับขี่จะมาถึง วิธีนี้จะจัดการกับปัญหาการรอนานนอกจากนี้ ฟีเจอร์ Plug and Charge ที่มีอยู่ใน EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV และปลั๊กอินไฮบริดบางรุ่น
จะช่วยยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้ เนื่องจากสถานีชาร์จจะโต้ตอบโดยตรงกับ EV ผ่านสายเคเบิล การตรวจสอบสิทธิ์ด้วยตนเองผ่านการ์ดหรือแอปพลิเคชัน Mercedes me Connect จึงไม่จำเป็น
ลูกค้า Mercedes สามารถเรียกเก็บเงินจากจุดสาธารณะกว่าหนึ่งล้านแห่งทั่วโลกโดยใช้บริการ Mercedes me Charge เครือข่ายการชาร์จเร็วทั่วโลกจะเพิ่มสถานีมากขึ้น และทำให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพมีเหตุผลพิเศษในการพิจารณาเป็นเจ้าของ Mercedes-Benz EV
สามารถติดตามข่าวสารได้ที่ https://www.regaloempresario.com/